HALAT SEÇİMİ
HOBİ DENİZCİLİK
Yarış Teknesi için Halat Kullanım Yerleri | GP Rock V 32 | GP Rock D 32 | Rock V 32 | Rock D 24 | Rock D 24 Mix | Rock D 32 Mix | Rock D 32 | Rock D Pro | Vect K | Dyne K | Lupes Runner | Lupes LS 16 | Lupes LS 24 World | Lupes LS 24 | Lupes LS 32 | Rock D 16 Small | Lupes Standard | |
HALYARDS / Mandarlar | ||||||||||||||||||
Main | Ana Yelken Mandarı | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
Genoa | Genoa Mandarı | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
Spinnaker | Simetrik Mandar | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
Reefing Lines | Camadan ipleri | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
SHEETS / İskotalar | ||||||||||||||||||
Main | Ana Yelken İskotası | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
Genoa | Genoa İskotası | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
Spi-Sheet | Balon Rüzgar Altı İskotası | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
Spi-Guy | Balon Rüzgar Üstü İskotası | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||||
CONTROL LINES / Kontrol Halatları | ||||||||||||||||||
Spinpole Uphaul | Balon Gönderi Üst Baskısı | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
Spinpole Foreguy | Balon Gönderi Alt Baskısı | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||||
Gennaker Takline | Asimetrik Balon Alt Baskısı | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
Roller Reefing Lines | Genoa Sarma İpi | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||||
Running Backstay | Pupa Çarmığı | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
Boom Vang | Pupa Palangası | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||||
Cunningham | Kaningam | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
Main Outhaul | Ana Yelken Arka Yaka | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||
Genoa Car Traveller | Genoa Arabası | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
Main Car Traveller | Ana Yelken Arabası | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
Control Line | Kontrol Halatı | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||||||
Luff Line | Ön Yaka İpi | √ | √ | |||||||||||||||
Leech Line | Güngörmez İpi | √ |
HALAT TİPİ / YELKEN ALANI KARŞILAŞTIRMALI TABLO | |||||||||||||||
HALAT TİPİ | GP Rock V 32 | Rock V 32 | GP Rock D 32 | Rock D Pro | Rock D 24 / 32 Rock D 24 / 32 Mix | Rock A 24 / 32 | Vect K | Dyne K | Lupes Runner | Rock S 24 / 32 | Lupes LS 16 / 24 / 32 / 24 World | Lupes Soft | Lupes Soft Pro | Rock D 16 Small | Rock D 16 Light |
YELKEN ALANI (m²) | |||||||||||||||
ø | |||||||||||||||
10 | 4-6 | 4-5 | 4-5 | 6-8 | 4-5 | 4-5 | 6-8 | 6-8 | 6-8 | 8-10 | 6-8 | 4-6 | 6-10 | ||
20 | 6-8 | 6-8 | 6 | 5-8 | 5-8 | 8-10 | 4-5 | 4-5 | 8-10 | 8-12 | 8-12 | 10-14 | 8-12 | 6 | 8-10 |
30 | 8-10 | 8-12 | 6-8 | 6-10 | 6-10 | 8-12 | 5-6 | 5-8 | 10-14 | 8-14 | 8-14 | 12-16 | 8-14 | ||
40 | 10-12 | 10-14 | 6-10 | 8-10 | 8-10 | 10-14 | 5-8 | 6-8 | 10-14 | 10-16 | 10-16 | 12-16 | 10-16 | ||
50 | 10-12 | 10-14 | 8-10 | 10-12 | 10-12 | 12-16 | 6-8 | 8-10 | 12-16 | 12-16 | 12-16 | 12-16 | 12-16 | ||
60 | 10-14 | 12-14 | 8-10 | 10-12 | 10-12 | 12-16 | 8-10 | 8-10 | 14-18 | 12-16 | 12-16 | 12-16 | 12-16 | ||
70 | 12-16 | 12-18 | 8-10 | 10-14 | 10-14 | 12-16 | 8-10 | 8-12 | 14-18 | ||||||
80 | 12-16 | 14-18 | 8-12 | 12-14 | 12-14 | 14-18 | 8-12 | 10-12 | 16-18 | ||||||
90 | 14-16 | 14-18 | 10-12 | 12-16 | 12-16 | 14-18 | 8-12 | 10-12 | 16-18 | ||||||
100 | 14-16 | 14-18 | 10-12 | 12-16 | 12-16 | 14-18 | 10-12 | 10-14 | |||||||
125 | 16-20 | 16-20 | 10-14 | 14-18 | 14-18 | 16-20 | 10-14 | 12-14 | |||||||
150 | 18-22 | 20-24 | 12-16 | 16-20 | 16-20 | 18-22 | 12-16 | 14-16 | |||||||
175 | 18-22 | 20-24 | 12-16 | 18-22 | 18-22 | 20-24 | 12-16 | 14-18 | |||||||
200 | 20-24 | 14-18 | 18-22 | 18-22 | 20-24 | 12-18 | 16-18 | ||||||||
225 | 14-18 | 20-24 | 20-24 | 14-18 | 16-20 | ||||||||||
250 | 16-22 | 22-28 | 22-26 | 14-20 | 16-20 |
Hobi Denizcilik için Bağlantı Sistemleri | Lupes Standard | Lupa Standard | Lupp Standard | Lupes Twist | Lupp Twist | Lupa Twist | Lupes Square | Lupp Square | Lupa Square | Lupes Vipera | Lupp Vipera | |
MOORING LINE / Bağlama Halatı | ||||||||||||
RACING | Yarış Teknesi | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
CRUISING | Gezi Teknesi | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
DINGHY | Dingi | √ | √ | √ | ||||||||
MOTOR YACHT | Motor Yat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
MEGA YACHT | Mega Yat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
TOWING LINE / Çekme Halatı | ||||||||||||
RACING | Yarış Teknesi | √ | √ | √ | ||||||||
CRUISING | Gezi Teknesi | √ | √ | √ | √ | |||||||
DINGHY | Dingi | √ | ||||||||||
MOTOR YACHT | Motor Yat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
MEGA YACHT | Mega Yat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
ANCHOR WARP / Çapa Halatı | ||||||||||||
RACING | Yarış Teknesi | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
CRUISING | Gezi Teknesi | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
DINGHY | Dingi | √ | √ | √ | ||||||||
MOTOR YACHT | Motor Yat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||
MEGA YACHT | Mega Yat | √ | √ | √ | √ | √ |
TİCARİ DENİZCİLİK
ÇEŞİTLİ SINIFLARDAKİ GEMİLER İÇİN ÖNERİLEN HALAT ÇAPLARI | ||||||
Yolcu Gemisi - Ro-Ro - Araba yada Konteynır Taşıyan Gemiler | PP NORMAL | ECO HIGH TENACITY | TANKER ROPE (%25-%75) | TANKER ROPE (%40-%60) | TANKER ROPE (%50-%50) | |
Ø | ||||||
DWT | 3.-5.000 DWT | 56 | 48 | 48 | 48 | 44 |
5.-12.000 DWT | 60 | 52 | 52 | 52 | 48 | |
12.-25.000 DWT | 64 | 56 | 56 | 56 | 52 | |
25.-40.000 DWT | 72 | 60 | 60 | 60 | 56 | |
40.-80.000 DWT | 76 | 64 | 64 | 64 | 60 | |
Above 80.000 DWT | 80 | 68 | 68 | 68 | 64 | |
Yük Taşımacılığı Yapan Gemiler - Tankerler | PP NORMAL | ECO HIGH TENACITY | TANKER ROPE (%25-%75) | TANKER ROPE (%40-%60) | TANKER ROPE (%50-%50) | |
Ø | ||||||
DWT | 5.-10.000 DWT | 56 | 48 | 48 | 48 | 44 |
10.-20.000 DWT | 60 | 52 | 52 | 52 | 48 | |
20.-40.000 DWT | 64 | 56 | 56 | 56 | 52 | |
40.-80.000 DWT | 72 | 60 | 60 | 60 | 56 | |
80.-150.000 DWT | 76 | 64 | 64 | 64 | 60 | |
150.-250.000 DWT | 80 | 68 | 68 | 68 | 64 | |
Above 250.000 DWT | 88 | 72 | 72 | 72 | 68 |